Planungsentscheidung
DC-Leistung ergibt sich aus Spannung mal Strom: 400 V × 200 A entsprechen ungefähr 80 kW vor Verlusten. Fahrzeug, Ladezustand, Temperatur und Kennlinie begrenzen die Abgabe. Für typische Fahrzeuge den zeitlichen Ladeverlauf vergleichen.
Geeignete Anwendungen · Grenzen und Alternativen
Bei zwei Anschlüssen kann die Gesamtleistung geteilt werden. Gleichzeitiges Laden mit unterschiedlichen Fahrzeugspannungen sowie Modul- und Verbindungsausfall testen. CCS2 allein belegt weder vollständige Interoperabilität noch Zahlungs- oder Messkonformität. Bei geringer Auslastung eine kleinere Leistungsklasse prüfen.
Prüfliste für den Einkauf
- CCS2-Anschluss und reale Strom-Spannungs-Kennlinie prüfen
- Leistungsteilung und temperaturbedingte Leistungsreduzierung testen
- Messung, Backend-Anbindung und EU-Nachweise des konkreten Modells prüfen
Anzufordernde Nachweise
Installationsland, Netzanschluss, Ankunfts- und Abfahrtszeiten, Energie je Ladevorgang und Betriebsgrenzen festlegen. Elektroplanung, genaue Konfiguration, Prüfbelege und Abnahmeplan anfordern. Serviceverantwortung und Datenhoheit schriftlich regeln.