Type 2 og CCS2 i Europa
Vanlige ladegrensesnitt for AC og DC.
Teknisk forklaring
Type 2 er utbredt for AC-lading i Europa, mens CCS Combo 2 har ekstra kontakter for DC. Samspill avhenger av både kjøretøy, stasjon og marked.
Bruk i prosjektet
Kontroller standarder, kabler, strømstyrke og dokumenterte interoperabilitetstester. Lik form betyr ikke automatisk samsvar.
Før innkjøp
Be om tekniske data og dokumentasjon for valgt modell, og sammenlign med lokale krav. Bildene er konsepter og bekrefter ikke sertifisering.
Funksjon og driftsforhold
Type 2 brukes vanligvis til AC-lading i Europa, mens CCS2 også har kontakter for DC. Pluggens utforming sier ikke alene noe om spenning, strøm eller støttede funksjoner.
Kontrollpunkter i forespørselen
Oppgi kjøretøyenes grensesnitt, marked, kabellengde, ønsket effekt, miljøforhold og vern. Ved DC må også kapasiteten til målbilene kontrolleres.
Viktige begrensninger
CCS2 betyr ikke at alle biler kan lade med stasjonens maksimale effekt. Bilens batteri og ladekurve setter egne grenser.
Primærkilder
- European Alternative Fuels Observatory — Recharging systems ↗
- EUR-Lex — Regulation (EU) 2023/1804 (consolidated) ↗
Innholdet er veiledende og erstatter ikke installasjonsprosjektering eller juridiske råd. Kontroller gjeldende standarder og lokale krav.
Planlegger du et ladeprosjekt eller B2B-innkjøp?
CowinLink Limited vurderer innkjøp, OEM/ODM og distribusjon sammen med partnerfabrikker. Oppgi målmarked, bruksområde, kontakter og antall; spesifikasjoner og dokumentasjon kontrolleres for hvert prosjekt.
Diskuter prosjektet →