Kontakter og utstyr

Elbilladekontakter per land: AC- og DC-standarder

Sammenlign Type 1/J1772, Type 2, CCS1, CCS2, SAE J3400/NACS, CHAdeMO og GB/T på ulike markeder.

01

Hvorfor land har ulike ladeplugger

At pluggen passer, betyr ikke at ladingen virker. Bilinntak, ladepunkt, AC/DC, kommunikasjon og land må stemme overens. Importbiler og eldre ladenett kan bruke andre løsninger.

02

Europa: Type 2 og CCS Combo 2

I EU er Type 2 utgangspunktet for interoperabel offentlig AC-lading, mens CCS Combo 2 er utgangspunktet for offentlig hurtiglading med DC. Disse er også utbredt i Norge og Storbritannia. Eldre CHAdeMO-utstyr forekommer.

03

Nord-Amerika: J1772, CCS1 og J3400

USA og Canada har J1772 for AC, CCS1 for DC og økende bruk av SAE J3400/NACS. J3400 kan støtte AC og DC, men faktisk tilgang avhenger av bil, lader, programvare og godkjent adapter.

04

Kina, Japan og andre markeder

Kina bruker GB/T 20234-familien for AC og DC, også høy effekt DC. Japan har historisk hatt Type 1 AC og CHAdeMO DC. Sør-Korea, Australia og India har blandede løsninger etter kjøretøy og alder på infrastrukturen.

05

Opplysninger for innkjøp

Spesifiser land, bilmodell og årsmodell, nettilførsel, spenningsområde, strøm, kontakter, kabel eller uttak, kommunikasjonskrav og adapterregler. Be om dokumentasjon for den konkrete utgaven.

06

Begrensning

Oversikten er ikke en sertifisering eller garanti for alle biler. Kontroller gjeldende regler, installasjon og faktisk kjøretøypark.

Veiledende kontakttyper, ikke en garanti for regelverk eller alle biler.

Land eller markedVanlig ACVanlig DCForbehold for innkjøp
EU: Tyskland, Frankrike, Nederland, Italia, Spania, Polen, Danmark, SverigeType 2CCS Combo 2Kontroller lokale regler, kjøretøy og faktisk utstyr.
Storbritannia og NorgeType 2CCS Combo 2Kontroller lokale regler, kjøretøy og faktisk utstyr.
USASAE J1772, SAE J3400/NACSCCS1, SAE J3400/NACSKontroller lokale regler, kjøretøy og faktisk utstyr.
CanadaSAE J1772, SAE J3400/NACSCCS1, SAE J3400/NACSKontroller lokale regler, kjøretøy og faktisk utstyr.
MexicoJ1772, J3400/NACS (fleet-dependent)CCS1, J3400/NACS (fleet-dependent)Kontroller lokale regler, kjøretøy og faktisk utstyr.
Kina (fastlandet)GB/T 20234 ACGB/T 20234.3 DC; GB/T 20234.4 high-power DCKontroller lokale regler, kjøretøy og faktisk utstyr.
JapanType 1 / SAE J1772 widely establishedCHAdeMO legacy, other connectors emergingKontroller lokale regler, kjøretøy og faktisk utstyr.
Sør-KoreaType 1 / SAE J1772 (legacy fleets)CCS1 common, legacy formats also existKontroller lokale regler, kjøretøy og faktisk utstyr.
Australia og New ZealandType 2 (typical new public AC)CCS2 (typical new public DC)Kontroller lokale regler, kjøretøy og faktisk utstyr.
IndiaType 2 and local/legacy variantsCCS2 and local/legacy variantsKontroller lokale regler, kjøretøy og faktisk utstyr.
Gulfen: UAE og Saudi-ArabiaType 2 commonly encounteredCCS2 commonly encounteredKontroller lokale regler, kjøretøy og faktisk utstyr.
Sørøst-Asia: Singapore, Thailand, MalaysiaType 2 often used for new public ACCCS2 common; CHAdeMO legacy in some placesKontroller lokale regler, kjøretøy og faktisk utstyr.
Sør-AfrikaType 2 commonCCS2 common; some legacy CHAdeMOKontroller lokale regler, kjøretøy og faktisk utstyr.
BrasilType 2 frequently usedCCS2 common on newer networksKontroller lokale regler, kjøretøy og faktisk utstyr.

Veiledende kontakttyper, ikke en garanti for regelverk eller alle biler. Kontroller lokale regler, kjøretøy og faktisk utstyr.

Kontroller adapterkompatibilitet ↗

Planlegger du et ladeprosjekt eller B2B-innkjøp?

CowinLink Limited vurderer innkjøp, OEM/ODM og distribusjon sammen med partnerfabrikker. Oppgi målmarked, bruksområde, kontakter og antall; spesifikasjoner og dokumentasjon kontrolleres for hvert prosjekt.

Diskuter prosjektet →